2015年01月29日北京大巴租赁哪里比较便宜?大巴租赁公司哪家好

  北京大巴租赁哪里比较便宜?大巴租赁公司哪家好

  北京一路领先汽车租赁公司目前为一家大型外企提供92辆车的“长包”,其中有接送员工的“厂包车”,有商务接待车,也有企业高管用的小车。“以15万元左右的小车为例,包括我们提供司机,一辆车平均每个月的收费在几千元,而且汽车维修、理赔等各项事务均由我们负责。”对于企业来说,选择租车,不仅省去了几百万、上千万的一次性购车投入,而且最大限度地减少了人员管理,规避了风险。

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  而“个人零租”,则被不少汽车租赁公司奉为“新的利润源泉”。据分析,零租市场的客户主要有以下几类:新考驾照的个人,事业刚起步且对交通有特殊要求的个体,异地工作的白领,临时有车辆要求的普通个人,有车但需要特殊车型的人,异地旅游者,有稳定工作但还不能供养车辆的人,等等。

  据统计,目前南京私人轿车数量为60万辆,而持有驾驶证者近155万人,即“有证无车”者近百万。“本多车少”,就意味着存在巨大的潜在客户群。

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  2009年3月,“完善汽车消费政策,加快发展汽车租赁市场”,被写进了温总理的政府工作报告。而国家《汽车产业调整和振兴规划》也提出要“加快发展汽车租赁业”。如今,一系列的政策信号又为汽车租赁市场的跃升带来了新机遇。但是,“希望之路”并不意味着平坦。

  2009年,北京曾经发生一起颇富意味的官司:因在提供汽车租赁服务时,随车配备了司机,北京净土汽车租赁有限公司被北京市交通执法总队罚款6万元,净土公司不服向法院提起行政诉讼。交通执法总队提交给法院的答辩状认为,“汽车租赁”和“包车客运”的根本区别,在于是否提供驾驶劳务。提供司机,就应该属于“包车客运”。而按规定,道路包车客运的经营方式,包括“包车客运”,需要获得行政许可。没有获得许可的净土公司最终败诉。

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